Βαρύς-Κώνος κυκλοφορίας

Ο κώνος κυκλοφορίας βαρέως-Duty έχει σχεδιαστεί για οδοποιία, ζώνες μηχανικής εργασίας, εκτροπή οχημάτων και προσωρινό έλεγχο κυκλοφορίας. Το μοντέλο 90-22A/B/C έχει ύψος 910 mm ή 36 ίντσες. Το ψηλότερο προφίλ του βοηθά τους οδηγούς να παρατηρούν τα όρια εργασίας και τις απαγορευμένες περιοχές από μεγαλύτερη απόσταση.

Διατίθενται δύο επιλογές βάρους: 4 κιλά και 4,5 κιλά. Η βάση έχει διαστάσεις 360 × 360 mm, ενώ οι διαμορφώσεις κεφαλής A-κεφαλής, B-και κεφαλής C- προσφέρονται για διαφορετικούς χειρισμούς, σύνδεση και ανάγκες διάταξης τοποθεσίας. Αυτό το μοντέλο εστιάζει στη σταθερότητα του εδάφους και όχι στην ελαφριά κίνηση. Είναι κατάλληλο για τοποθεσίες όπου οι κώνοι πρέπει να παραμείνουν στη θέση τους για μεγαλύτερες περιόδους, όπου τα οχήματα περνούν συχνά ή όπου ο άνεμος και η μικρή επαφή μπορεί να επηρεάσουν ελαφρύτερους προειδοποιητικούς κώνους.

Η βαριά σύνθετη βάση από καουτσούκ παρέχει αντίσταση στον αέρα, αντοχή στην κρούση, αντοχή στην ολίσθηση και αντοχή στη φθορά. Η περιοχή επαφής του εδάφους 360 × 360 mm υποστηρίζει το σώμα κώνου 910 mm και συμβάλλει στη μείωση της ανεπιθύμητης κίνησης που προκαλείται από τη ροή αέρα από διερχόμενα οχήματα, εξωτερικούς ανέμους ή μικρές συγκρούσεις.

Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν την έκδοση 4 κιλών όταν απαιτείται τακτική επανατοποθέτηση ή την επιλογή 4,5 κιλών όταν προτιμάται επιπλέον βάρος όρθιας θέσης. Η ανθεκτική{3}}βάση είναι κατάλληλη για ασφαλτοστρωμένους δρόμους, επιφάνειες από σκυρόδεμα, χώρους στάθμευσης και γενικούς χώρους μηχανικής. Βοηθά επίσης στη μείωση της ταχείας φθοράς της βάσης όταν οι κώνοι τοποθετούνται επανειλημμένα, συλλέγονται, μεταφέρονται και επαναχρησιμοποιούνται.

Ο συνδυασμός ενός ψηλού προφίλ προειδοποίησης και μιας σταθμισμένης βάσης καθιστά αυτό το μοντέλο κατάλληλο για τον καθορισμό λωρίδων κυκλοφορίας, το διαχωρισμό των χώρων εργασίας, τη σήμανση κλειστών τμημάτων και τη διατήρηση ορατών ορίων κατά τη διάρκεια εργασιών σε εξωτερικούς χώρους.

Η παραγωγή μπορεί να χρησιμοποιήσει μια πλήρως αυτόματη μηχανή χύτευσης με έγχυση κώνου δρόμου από PVC και PP. Αντί να εγχύεται υλικό από την κορυφή του κώνου, ο εξοπλισμός εγχέει από κάτω. Αυτή η μέθοδος βοηθά στη μείωση της συγκέντρωσης της εσωτερικής τάσης κοντά στην κορυφή του κώνου και μειώνει τον κίνδυνο ρωγμών στην κορυφή κατά το χειρισμό, την πρόσκρουση ή την επαναλαμβανόμενη χρήση.

Ο ποιοτικός έλεγχος ξεκινά με την αγορά πρώτων υλών και συνεχίζεται κατά τη διαδικασία χύτευσης. Οι έλεγχοι καλύπτουν την κατάσταση της έγχυσης, την εμφάνιση του κώνου, τη σύνδεση βάσης, το τελικό βάρος, τη διαμόρφωση της κεφαλής και τη συνολική κατάσταση ορθοστασίας. Τα τελικά προϊόντα υποβάλλονται σε πλήρη επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία και γίνεται αποδεκτός έλεγχος από τρίτους. Αυτή η διαδικασία βοηθά τους αγοραστές να επιβεβαιώσουν ότι το ύψος της παραγγελίας, η επιλογή βάρους, η δομή βάσης και ο τύπος κεφαλής συνάδουν με την εγκεκριμένη παραγγελία.

Για αγοραστές που προμηθεύονται έναν κώνο κυκλοφορίας βαρέως-Duty για απαιτήσεις έργου ή αποθέματος, η παραγωγή OEM και ODM είναι διαθέσιμη. Υποστηρίζεται επίσης η ανάπτυξη βασισμένη σε τεχνικά σχέδια ή πρωτότυπα. Η τυπική ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας είναι 500 τεμάχια και διαφορετικά χρώματα ή μοντέλα μπορούν να αναμειχθούν σε μία ελάχιστη-παρτίδα παραγγελίας.

Ένα δείγμα μπορεί να τακτοποιηθεί πριν από τη μαζική παραγωγή. Η ανάπτυξη προσαρμοσμένου δείγματος διαρκεί συνήθως περίπου 7-10 ημέρες. Για 500 τυπικές μονάδες, η κανονική περίοδος παραγωγής είναι περίπου 10–15 ημέρες, ανάλογα με το επιλεγμένο βάρος, τη διαμόρφωση της κεφαλής, την ποσότητα και το πρόγραμμα παραγωγής. Ενημερώσεις φωτογραφιών ή βίντεο μπορούν να παρέχονται κατά την κατασκευή.

Οι επιλογές συσκευασίας περιλαμβάνουν ένθετους κώνους σε σακούλες, υφαντές σακούλες ή παλετοποιημένες συσκευασίες με πλήρη σήματα αποστολής. Η συσκευασία σε παλέτα είναι ιδιαίτερα πρακτική για βαρύτερες παραγγελίες επειδή υποστηρίζει πιο σταθερή φόρτωση, εκφόρτωση και χειρισμό αποθήκης.